Bất động sản Nhơn Trạch hút khách mặc cho giá đất tăng chóng mặt
Nhiều năm qua, nhờ sự phát triển của cơ sở hạ tầng, hệ thống giao thông mà bất động sản Nhơn Trạch được rất nhiều người quan tâm và đầu tư. Theo khảo sát, từ cuối năm 2020 đến nay, giá đất tại đây có xu hướng tăng mạnh, tình hình giao dịch, mua bán diễn ra sôi nổi.
Giá đất tăng theo tiền sử dụng đất
Theo đó, giá đất giai đoạn 2020 – 2024 tăng từ 1,5 – 4 lần, đặc biệt là các khu vực giáp ranh với TP.HCM, các khu vực gần những tuyến giao thông như cao tốc Long Thành – Dầu Giây, vành đai 3…
Đầu năm 2020, giá đất mặt tiền tại một số tuyến đường lớn của Nhơn Trạch như Lý Thái Tổ, Trần Phú có giá dao động từ 60 – 70 triệu đồng/m2. Hiện nay, giá đất ở đây đã lên tới 130 – 160 triệu đồng/ m2, tăng gấp hơn 2 lần.
Khu vực gần phà Cát Lái, huyện Nhơn Trạch – Ảnh: Duy Quang.
Bên cạnh đó, giá đất một số dự án tại Nhơn Trạch cũng có mức giá tương đối cao. Ghi nhận cho thấy, giá đất ở khu dân cư Tiến Lộc Garden dao động 25 – 27 triệu đồng/ m2; dự án Long Tân City có giá 24 triệu đồng/m2; giá đất quanh khu tái định cư Phước Thiền cũng leo lên ngưỡng 30 – 35 triệu đồng/m2…
Theo một số nhà đầu tư, giá đất đền bù của dân ở vị trí tương đối đẹp cộng với chi phí chuyển đổi mục đích, đóng tiền sử dụng đất khoảng 10 triệu đồng/m2 nữa. Đặc biệt, với dự án, chủ đầu tư phải dành đất để làm đường, công viên,… nên tối đa đất bán ra chỉ còn 50%. Như vậy, giá vốn của chủ đầu tư bỏ ra đã lên tới trên 20 triệu đồng/m2, chưa kể các khoản chi phí. Vì thế, giá bán đất ở các dự án sau này chắc chắn phải cao hơn khoảng 30%.
Tại sao bất động sản Nhơn Trạch lại thu hút đến vậy?
Chúng ta có thể thấy một trong những nguyên nhân chính dẫn đến việc bất động sản Nhơn Trạch thu hút nhiều nhà đầu tư là do nơi đây hội tụ hệ thống giao thông kết nối liên vùng như đường vành đai 3, cao tốc Bến Lức – TP.HCM – Long Thành, cầu Cát Lái…
Ngoài ra, tuyến đường 319 kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, chạy xuyên qua các khu công nghiệp của huyện Nhơn Trạch sắp thông xe. Khi đó, việc di chuyển đến TP.HCM được rút ngắn còn khoảng 20 phút, giảm tải lưu lượng, ùn tắc cho quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Điều này làm cho giá đất các khu vực xung quanh khu công nghiệp Nhơn Trạch ngày một tăng.
Tuyến đường 319 – Ảnh: Duy Quang.
Việc nối đường Trần Phú vào cao tốc TP.HCM – Long Thành; mở rộng, hoàn chỉnh đường Tôn Đức Thắng 25B…cũng là nguyên nhân làm giá đất Nhơn Trạch tăng.
Theo các chuyên gia, với xu hướng dịch chuyển qua Nhơn Trạch để sinh sống, dân số Nhơn Trạch 5 năm tới sẽ tăng lên rất nhiều kéo theo giá đất tiếp tục tăng mạnh trong thời gian tới.
Tiến sĩ khoa học – Kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn, cho rằng cần có kế hoạch bài bản của nhiều ngành và chạy song hành với nhau. “Tôi kỳ vọng là Chính phủ sẽ có những kế hoạch vốn để chuẩn bị cho những dự án đi song hành cùng sân bay Long Thành để xứng đáng là một sân bay trung chuyển tầm quốc tế, phục vụ cho vùng đô thị TP.HCM”, ông Sơn nói.
Tiến sĩ Trần Du Lịch, nguyên phó trưởng đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM, khẳng định việc kết nối giữa TP.HCM với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam là mấu chốt cho sự phát triển của vùng. “Đến năm 2025, khi sân bay Long Thành đưa vào khai thác, nếu không có những tuyến kết nối mới giữa TP.HCM với các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, thì sẽ tạo thêm một điểm tắc mới”, ông Lịch khẳng định.
Xem thêm: Tầm nhìn đô thị mới Nhơn Trạch đến năm 2050 có gì?
Trang Hạ
