Ngày 19/4, Bộ Giao thông Vận tải, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về việc giải phóng mặt bằng và một số vấn đề liên quan dự án sân bay Long Thành. Theo đó, dự kiến đến cuối tháng 6, tỉnh Đồng Nai sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng sân bay Long Thành.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, để xây dựng sân bay Long Thành, Nhà nước phải thu hồi 5.000 ha đất, trong đó có gần 2.000 ha đất của các tổ chức, diện tích còn lại do hơn 5.500 gia đình quản lý, sử dụng.
Về việc xây Khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn, các đơn vị thi công cơ bản hoàn thành tất cả các gói thầu trong hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm đường, vỉa hè, trồng cây xanh… Đang xây dựng 4 công trình xã hội, đồng thời đã cấp đất tái định cư cho hàng trăm hộ tại Khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn.
Vướng mắc lớn nhất trong giải phóng mặt bằng dự án sân bay Long Thành là việc bồi thường, hỗ trợ đối với khoảng 1.000 trường hợp mua bán, cho tặng đất bằng giấy tay. Hiện Đồng Nai đã giao huyện Long Thành, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh thống kê cụ thể từng trường hợp, nghiên cứu các quy định của pháp luật, tham mưu tỉnh đề ra phương án xử lý.
Ông Cao Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, dù có những khó khăn nhưng Đồng Nai quyết tâm hoàn thành chi trả tiền đền bù, hỗ trợ cho người dân có đất bị thu hồi phục vụ dự án sân bay Long Thành vào cuối tháng 6/2021.
Tại buổi làm việc, ông Đỗ Tất Bình, Phó Tổng Giám đốc ACV cho biết các đơn vị liên quan đã triển khai công tác xây dựng tường rào ranh giới và rà phá bom mìn hiện trường khu vực xây dựng sân bay Long Thành.
Trong quý I/2022, ACV khởi công nhà gà hành khách sân bay Long Thành; quý IV/2022, khởi công hệ thống giao thông kết nối và công trình hạ tầng cảng hàng không. Đối với các hạng mục như: khu bay, đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, hệ thông giao thông nội cảng, hạ tầng kỹ thuật và các công trình phụ khác được khởi công trong năm 2022. Đến quý IV/2025, giai đoạn 1 sân bay Long Thành sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác.
Kết luận buổi làm việc, ông Lê Anh Tuấn, Thứ Trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, thời gian qua, Đồng Nai đã rất nỗ lực trong công tác giải phóng mặt bằng, xây khu tái định cư phục vụ dự án sân bay Long Thành. Việc bàn giao mặt bằng đúng thời hạn là tiền đề quan trọng giúp chủ đầu tư xây sân bay đúng tiến độ.
Về kiến nghị được áp dụng chính sách bồi thường tuyến đường số 1 và số 2 giống với khung chính sách bồi thường trong vùng dự án sân bay Long Thành, ông Lê Anh Tuấn cho rằng, Đồng Nai cần xem xét, nghiên cứu kỹ các quy định pháp luật cũng như những chỉ đạo của cơ quan Trung ương.
Ông Lê Anh Tuấn yêu cầu, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đưa ra các giải pháp cụ thể, hoàn thành rà phá bom mìn, xây hàng rào sân bay Long Thành đúng tiến độ; phối hợp chặt chẽ với tỉnh Đồng Nai trong công tác bồi thường, tái định cư khi làm tuyến số 1 và tuyến số 2.
Xem thêm: Tuyến đường 319 kết nối Nhơn Trạch hình thành tam giác vàng trong tương lai
Trang