8 nhà đầu tư đấu thầu xây dựng dự án BOT cầu Cát Lái

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai, Sở đã nhận được hồ sơ của 8 nhà đầu tư đấu thầu thực hiện dự án BOT xây dựng cầu Cát Lái nối huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) với TP.Thủ Đức (TP.HCM). 

Giữa tháng 1/2021, Sở Giao thông vận tải của 2 địa phương đã có buổi làm việc chuẩn bị cho cuộc họp giữa lãnh đạo 2 địa phương liên quan đến dự án xây dựng cầu Cát Lái. Sau cuộc họp, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề nghị Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai tổ chức hoàn thiện báo cáo phương án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái gửi cho TP.HCM trong thời gian sớm nhất.

Cùng với đó, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cũng đề nghị UBND TP.Thủ Đức hỗ trợ có văn bản chính thức, cung cấp tình hình thực hiện các đồ án quy hoạch xây dựng, hiện trạng, pháp lý các dự án có liên quan đang triển khai trong khu vực dự án cầu Cát Lái gửi Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai, làm cơ sở để đơn vị tư vấn nghiên cứu, đánh giá mức độ ảnh hưởng, tính khả thi của các phương án thiết kế cầu.

Bến phà Cát Lái, Nhơn Trạch chụp từ trên cao – Ảnh: Duy Quang.

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đề xuất lựa chọn 2 phương án vị trí xây dựng cầu Cát Lái. Cụ thể, theo phương án 1 hướng tuyến của cầu Cát Lái có điểm đầu nối với dự án nút giao Mỹ Thủy rồi đi dọc đường Nguyễn Thị Định trên địa bàn quận 2, TP.Hồ Chí Minh, sau đó sẽ vượt sông Đồng Nai kết nối đường đi cảng Cát Lái.

Còn phương án 2, thì vị trí cầu Cát Lái có điểm đầu kết nối với đường Vành đai 2 rồi đi theo đường nội bộ, cắt qua rạch Kỳ Hà trên địa bàn quận 2, TP.Hồ Chí Minh, sau đó vượt sông Đồng Nai kết nối đường đi cảng Cát Lái.

Xem thêm: Xây cầu Nhơn Trạch 2.200 tỷ đồng nối Đồng Nai với TP.HCM

Trang Hạ